Hoy te contaremos la historia del hombre que movió una montaña, esta conmovedora historia tuvo lugar en la India y es un claro ejemplo del maravilloso espíritu humano.
Todos tenemos montañas en nuestra vida.
Para algunos de nosotros, son nuestros ambiciosos objetivos profesionales; para otros, las montañas personales solo se las arreglan para subir las escaleras hasta su apartamento sin sentir que les falta el aire.
Pero no importa qué ambiciones montañosas podamos tener, es muy probable que palidezcan en comparación con la historia de un hombre de mediana edad que pasó 22 años cortando una montaña real.
Y, lo más loco de todo, lo hizo solo.
Ahora bien, ¿cómo es exactamente que una persona doma una montaña? ¿Y por qué?
Bueno, si quieres averiguarlo, toma tu pico, mientras exploramos la historia del hombre más paciente del mundo.
Cuando escuchas acerca de un hombre que cavó sin ayuda a través de una montaña, podrías asumir que estamos hablando de algún tipo de superhéroe, pero el héroe de esta historia real es un tipo perfectamente normal con orígenes muy humildes.
La historia de Dashrath Manjhi comienza en el pueblo de Gehlaur en el distrito indio de Gaya, donde creció el niño que más tarde sería conocido como el hombre de la montaña.
Dashrath nació en 1934 en un grupo social conocido en la India como Musahars, un nombre que, cuando se traduce, significa literalmente “comedores de ratas”, y se deriva de la posición histórica de la comunidad como uno de los más pobres de los pobres de la India.
Suena bastante loco escuchar a un hombre capaz de mover una montaña etiquetado como lo más bajo de lo bajo por sus propios compatriotas.
Pero las circunstancias de una vida asolada por la pobreza fueron exactamente lo que le dio a Dashrath el impulso hacia la grandeza.
Cuando era niño, vio a los aldeanos caminar por un camino estrecho y traicionero alrededor de las montañas de más de 100 metros de altura que rodean Gehlaur para acceder al agua, la escuela y un hospital, ninguno de los cuales era fácilmente accesible en el pueblo.
Con recursos tan limitados, Dashrath decidió desde el principio de su vida dejar su hogar y viajar hasta la ciudad de Dhanbad para llegar a fin de mes, un viaje de casi 200 kilómetros que le tomó varios días a pie.
Allí, siendo todavía un niño, trabajó en las minas de carbón durante casi siete años antes de regresar, añorando su hogar, a Gehlaur.
Aun así, sin tierra propia, no tenía más remedio que trabajar como peón de campo en Gehlaur y sus alrededores.
Pero este trabajo agotador, que pagaba poco más de un dólar por día, no era nada comparado con la tarea que pronto tendría que emprender voluntariamente.
Poco después de su regreso a Gehlaur, Dashrath se casó con el amor de su vida, una mujer llamada Falguni Devi, y se convirtió en padre de dos hijos.
Naturalmente, con un trabajo de tiempo completo y una familia, pensarías que el hombre ya tenía mucho trabajo por delante, entonces, ¿qué podría haber sucedido para que decidiera atravesar una montaña, solo?
Bueno, como hemos aprendido, el pueblo estaba muy aislado y esto significaba que acceder a servicios vitales como la atención médica no era tarea fácil.
De hecho, la ciudad más cercana con un médico era Wazirganj, que, lamentablemente, estaba a más de 60 kilómetros de distancia y significaba tener que dar un temerario desvío alrededor de la rocosa montaña Gehlaur.
La montaña se cernia obstinadamente entre la familia de Dashrath y todas las instalaciones básicas que necesitaban.
Un día de 1960, Dashrath estaba al otro lado de esa misma montaña cortando leña en una granja.
De regreso a casa, a la sombra de la montaña, sus hijos se entretenían dentro de su sencilla morada familiar, mientras que la esposa de Dashrath, Falguni, caminaba por la escarpada pendiente de la montaña para llevarle comida y agua.
El viaje cuesta arriba hasta la ubicación de su esposo significaba que tenía que cargar una olla de agua en equilibrio sobre su cabeza, los salientes rocosos increíblemente estrechos que separaban su aldea de la granja.
Sin un camino claro, y sin un pasamanos a la vista, era una ruta en la que innumerables personas habían sufrido heridas y cosas peores.
Pero a pesar del cuidado que Falguni tuvo cada vez que lo cruzó, trágicamente, cuando se acercaba a la cima de un pico escarpado en este día en particular, resbaló en una roca suelta y cayó.
Mientras el sonido de su cántaro de agua al romperse resonaba por la loma aislada, apenas había un alma alrededor para escucharlo, y mucho menos un equipo de ambulancia en espera.
Efectivamente, Dashrath pronto se preocupó por la ausencia de Falguni en la granja, y cuando un aldeano se le acercó para notificarle que la habían encontrado gravemente herida, sus peores temores se hicieron realidad.
Por mucho que Dashrath se apresurara a buscar su ayuda, ni siquiera estaban un poco cerca del hospital más cercano.
Para viajar a un médico en Wazirganj en la condición de Falguni, habrían tenido que tomar una ruta que era extremadamente difícil de recorrer, incluso con buena salud.
Pero incluso si se hubieran ido al hospital, habría sido en vano, ya que Dashrath vio al amor de su vida dar su último aliento antes de que tuvieran la oportunidad de intentarlo.
Como era de esperar, la pérdida de su preciosa esposa fue desgarradora y no fue el final de la historia de Dashrath.
Lleno de dolor, consideró rogar al gobierno que hiciera una buena carretera asfaltada para evitar que tragedias como esta se repitieran.
Pero no habían tomado medidas para hacer uno cuando innumerables personas había hecho solicitudes similares anteriormente, y sabía que hacer que los políticos estatales se preocuparan por el bienestar de las personas de su clase social era una montaña demasiado difícil de escalar.
La verdad era que la muerte de Falguni no fue diferente de las muchas otras vidas tristemente olvidadas tomadas en medio de la montaña.
Frustrado por la falta de apoyo que recibió de amigos, familiares y lugareños de su pueblo, hizo un voto audaz.
Ganaría este cuento del hombre contra la naturaleza como homenaje a Falguni y movería una montaña para reclamar el futuro y la libertad que le habían arrebatado.
Probablemente puedas imaginar cómo se necesitaría una gran cantidad de esfuerzo para hacer un agujero incluso en una pequeña colina, particularmente usando herramientas tan básicas, y mucho menos una lucha de décadas a través de una montaña en medio de la nada.
Pero esos son exactamente los tipos de herramientas y fuerza de voluntad que Dashrath utilizó para la totalidad de su empresa, en la que se rompió la primera roca de la montaña en 1960.
Y su oponente no era un enemigo fácil de enfrentar con un simple martillo y cincel.
Para un poco más de contexto, el pueblo de Gehlaur se encuentra en el regazo de una columna baja pero obstinada de terreno montañoso en las llanuras del sur de Bihar, en el este de la India.
Estas montañas de 100 metros de altura adquieren una forma triangular estrecha y se sientan en un lecho de roca metamórfica resistente llamada cuarcita.
Mirando hacia la torre rocosa todos los días, Dashrath entendió que la montaña era la única barrera entre su aldea y el resto del mundo.
Si pudiera abrir un camino a través de élla en un punto relativamente bajo, podría reducir el viaje de kilometros alrededor de las montañas por un margen enorme.
Entonces, con todo el estoicismo de un hombre en la misión de su vida, sin importar cuán imposible le dijeran sus compañeros, comenzó su trabajo piedra por piedra con un martillo y un cincel que compro tras vender tres cabras.
En mi experiencia con los martillos, solo tengo recuerdos de golpearme el pulgar en lugar de un clavo.
Y aquí Dashrath estuvo martillando un atajo a través de una montaña…
Todas las mañanas, Dashrath se levantaba antes del amanecer y araba los campos de sus vecinos como su principal fuente de ingresos; era la única forma en que aún podía mantener a sus hijos ahora sin madre.
Sin duda, ya cansado por el intenso trabajo físico de la mañana, pasaba horas durante el día, escapando en las crestas de la montaña Gehlaur hasta la noche.
Puede que no haya tenido las mejores herramientas, pero eso no lo detuvo y se volvió bastante creativo con su enfoque.
En las zonas donde la roca era demasiado dura para romperla solo con la fuerza bruta, Dashrath quemó leña y luego roció agua sobre la superficie caliente, lo que agrietó la roca y la hizo mucho más fácil de cortar.
Pero la dificultad física solo se vio reforzada por la siempre presente sensación de peligro que sintió en esos primeros días.
Como su esposa había descubierto por las malas, escalar las colinas solo puede no haber sido imposible, pero debido a lo precarios que eran los puntos de apoyo en la montaña, era una caminata potencialmente mortal.
Para Dashrath, haber pasado tanto tiempo martillando rocas que podían deslizarse bajo sus pies en cualquier momento significaba que cada día era una apuesta seria con su vida.
Pero a pesar de que su épico viaje vino con el riesgo de dejar huérfanos a sus hijos, no tenía absolutamente ninguna intención de dejar que nada, ni nadie, lo desconcertara.
Como era de esperar, la noticia de la tarea comprometida de Dashrath y el progreso gradual se difundieron rápidamente en el pequeño pueblo, pero, aun así, nadie fue en su ayuda.
A medida que los días se convirtieron en meses y luego en años de trabajo incansable, luchando contra el notorio calor del verano y los amargos fríos del invierno, la gente comenzó a llamar loco a Dashrath.
Dondequiera que iba en su lugar de origen, se encontraba con personas que le decían que no podía hacerlo, que él era solo un hombre pobre.
Los aldeanos incluso predijeron que seguramente moriría.
Bastante duro, si me preguntas.
Si tiene que haber una audiencia, al menos mira al hombre en silencio, ¿no?
Pero si bien las sugerencias de las personas de que, si pasaba sus horas del día trabajando por dinero, podría alimentar mejor a su familia pueden haber tenido algo de verdad para ellos, Dashrath vio el panorama general.
Su mirada no estaba simplemente en la comodidad temporal de su familia, su mirada estaba en el bien mayor del futuro de su comunidad y en asegurarse de que nadie tuviera que perder a un ser querido de la misma manera que él lo había hecho.
Entonces, siguió adelante, día tras día, derribando la colosal barrera del fácil acceso a médicos, escuelas y trabajo.
Con el paso de los años, la gente comenzó a notar una hendidura en las colinas y finalmente se inspiró para donar alimentos y herramientas de reemplazo para el trabajo.
En el transcurso de dos décadas, la hendidura se hizo cada vez más notoria y el apoyo continuó creciendo lentamente.
La gente se dio cuenta de que Dashrath en realidad hablaba en serio, y que había frutos muy reales en su incansable labor de comenzando el día temprano con el trabajo de campo y pasando el resto con sus dos mejores amigos, que son, por supuesto, su martillo y su cincel.
Finalmente, en 1982, después de 22 años incansables, Dashrath atravesó el último trozo de roca.
Acababa de lograr algo casi milagroso con determinación dura como una roca: el establecimiento de un camino lo suficientemente ancho para que viajaran los vehículos de emergencia.
La loca caminata de la muerte de casi 60 kilómetros que anteriormente había sido la única opción de los lugareños se convirtió en un atajo de 110 metros de largo con lados y 10 metros de ancho.
Todo lo cual había sido cortado por un hombre.
Para tener cierta perspectiva, se cree que la Gran Pirámide de Giza tardó unos 20 años en ensamblarse en Egipto, y es seguro decir que hubo muchas manos en el lugar.
Los historiadores modernos han llegado a una cifra lo que se logro es increíblemente impresionante, pero considerando que un hombre logró atravesar una cadena montañosa por su cuenta en solo 22 años.
Sin embargo, lo que no requiere especulación es el hecho de que el trabajo de Dashrath tuvo un efecto asombrosamente positivo.
Un lugar donde una vez, en muchos casos, había sido una sentencia de muerte, ahora estaba a menos de 2 horas a pie del pueblo más cercano con un hospital.
El acceso a un amplio trabajo, instalaciones, suministros y educación ahora sería posible para las generaciones venideras.
Entonces, ¿cuál fue la reacción de todos? Bueno, me complace decir que fue una gratitud total y sin restricciones.
La gente a su alrededor de inmediato prodigó respeto a este hombre que había hecho un camino que incluso los de los innumerables pueblos pequeños en las docenas de kilómetros circundantes y más allá podrían usar fácilmente.
A medida que se difundió este reconocimiento, la historia de cómo un hombre fue capaz de mover una montaña comenzó a llegar a la prensa local y luego a los medios nacionales.
La gente de todas partes comenzó a llamar a Dashrath, el ‘hombre de la montaña’, además de referirse a él como ‘padre’ o ‘Baba’, un título hindi de respeto.
Antes, era un paria, un comedor de ratas y un loco.
Ahora, él era el héroe no solo del pueblo, sino de cualquiera que escuchara su historia, necesitado de aliento para poder lograr lo que se propusiera.
De hecho, la gente se encariñó tanto con la historia de Dashrath, que comenzaron a adorar a su nuevo ‘Baba’ como una figura de posición casi mitológica.
Y, realmente, quién puede culparlos, no hay muchas personas que vivan una vida que realmente suene como una leyenda, después de todo.
Pero, aunque el camino del hombre de la montaña se abrió camino en 1982, su impulso por mejorar las cosas para su pueblo no se detuvo.
Si bien su camino tallado era excelente, era bastante irregular en algunos puntos y estaba totalmente sin pavimentar, lo que lo dejaba vulnerable a los elementos.
Ahora que su historia había conmovido a la nación, Dashrath se dio cuenta de que, si podía ganarse la atención del gobierno y obtener algunos fondos, se podría establecer una carretera oficial entre Atri, su aldea y Wazirganj.
El camino de tierra fundamental que había construido podría reemplazarse con una alternativa permanente, pavimentada y reforzada que se extendiera por millas para conectarlo directamente a los enlaces de viaje.
El viaje a la puerta del gobierno no fue fácil, pero Dashrath ya había demostrado ser un hombre de acción.
Hay informes de múltiples ocasiones en las que Dashrath intentó obtener esta financiación del gobierno, pero a pesar de que la noticia de sus buenas obras se difundió cada vez más, no todos fueron tan complacientes como cabría esperar.
La historia de un viaje en particular, que probablemente ocurrió a principios de los años 80, pronto captó la atención del público, después de que se hizo evidente que Dashrath se había dirigido a Nueva Delhi, la capital de la India, donde esperaba hablar con el entonces Primera ministra india, Indira Gandhi directamente.
El punto de ferrocarril más cercano desde la casa de Dashrath en Gehlaur era la estación de Jethian, a unos 8 kilómetros de distancia, y había planeado partir desde allí hacia la capital.
Pero a pesar de su creciente reputación, Dashrath todavía tenía muy poco dinero y, al no poder pagar nada más que mantener a su familia, se sentó en un tren sin boleto.
Cuando se descubrió que no tenía boleto, lo obligaron a salir del vagón y luego, con nada más que un sentido del deber indestructible, según los informes, marchó más de 900 kilometros a lo largo de las vías del tren hasta la capital de la nación.
Para Dashrath, hacerlo significaría tomarse un tiempo libre de su trabajo remunerado en los campos, su única fuente de ingresos.
Había sacrificado al menos el salario de una semana en un intento de alto riesgo para aliviar las preocupaciones de su pueblo.
Pero, de manera devastadora, la historia terminó en un fracaso, y ni siquiera pudo reunirse con la primer ministro, sino que los guardias se rieron de el, claramente desconocían la grandeza del hombre del que se burlaban.
Los escasos registros de la vida de Dashrath en las décadas previas a la década de 2000 hablan de varios otros intentos de obtener fondos para una carretera mejor, pero ninguno terminó con éxito.
Eso fue hasta que Dashrath se reunió con el ministro Principal de Bihar, Nitish Kumar en un evento mediático en 2006.
En ese momento, el nombre de Dashrath era mucho más conocido, especialmente en Bihar, y abrumado y lleno de respeto, Kumar lo instó a contarles a los periodistas sobre su hazaña en la montaña.
A la luz de esta muy publicitada aparición del ahora anciano Dashrath, el gobierno accedió a aceptar su pedido de que se construyera una carretera adecuada y también le ofreció cinco acres de tierra.
Obviamente, esto habría sido una verdadera bendición para un hombre de Musahar que había vivido una vida de pobreza sin tierras a su nombre.
Pero la respuesta de Dashrath al regalo de la tierra fue fácil de decidir.
Nos puede parecer sorprendente, pero optó por donar el terreno para destinarlo a un hospital.
También exigió y recibió casas de ladrillo para su pueblo.
Con estos cambios sirviendo como su gran victoria final, finalmente pudo decir que su misión estaba completa.
Había comenzado este ascenso a la montaña hacia la victoria por amor a su esposa, pero continuó por amor a su pueblo, y finalmente pudo estar satisfecho.
El 23 de julio de 2007, antes de que Dashrath pudiera ver tomar forma el camino renovado en Gehlaur, el ministro principal de Bihar, Kumar, pagó para enviarlo al Instituto de Ciencias Médicas en Nueva Delhi para recibir tratamiento de emergencia.
El hombre que ahora tiene 73 años y que había excavado en una montaña como si fuera un cajón de arena estaba librando una batalla perdida contra el cáncer de vesícula biliar.
Dos días después, su estado empeoró y fue trasladado a la Unidad de Cuidados Intensivos.
En la noche del 17 de agosto de 2007, Dashrath falleció tristemente, dejando atrás la continuación de las piezas finales del proyecto de sus sueños: la carretera interconectada oficial.
El cuerpo de Dashrath fue recibido en Gehlaur para un funeral de estado, y alrededor de 4 años después de su muerte, la carretera completamente desarrollada estaba terminada.
Prolijamente gravado, recibió el nombre de Dashrath, pero esa no fue la única forma en que fue conmemorado.
El primer ministro de Bihar, Kumar, inauguró un festival anual en nombre de Dashrath en Gelhaur, además de revelar una estatua en su memoria.
Incluso se hicieron sellos oficiales en esta época con la imagen de Dashrath, junto con la roca por la que era conocido por vencer, y otras estatuas del héroe comenzaron a brotar en la India.
Como era de esperar, dado que la historia de su vida se adapta perfectamente a la pantalla grande, el trabajo de la vida de Dashrath también inspiró un documental titulado ‘El hombre que movió la montaña’, en 2011, y en 2015, una película hindi ‘Manjhi – The Mountain Man ‘ fue lanzada, dirigida por el cineasta Ketan Mehta.
En la película de 2015, se describe a Dashrath como el Shah Jahan de los pobres, refiriéndose al emperador mogol que construyó el Taj Mahal para inmortalizar al amor de su vida, Mumtaz Mahal, quien murió al dar a luz en 1631.
¡Podría decirse que es una comparación bastante halagadora para Shah Jahan!
La diferencia, por supuesto, es que Shah Jahan simplemente encargó el Taj Mahal, Dashrath construyó él mismo la obra montañosa de su vida, roca por roca.
Si bien la gente de Gehlaur, incluida la familia inmediata de Dashrath, sigue siendo muy pobre hasta el día de hoy, la ciudad aún ha cosechado mucho del legado de Dashrath.
Gehlaur ahora tiene una escuela, electricidad, bombas de agua y un hospital, por nombrar algunos de los mayores regalos de sus esfuerzos.
Y esas cosas son todo lo que Dashrath podría haber deseado.
Dashrath y su familia vivieron una vida empequeñecidos a la sombra de una montaña, pero nunca abandonó su proyecto aparentemente imposible.
Es posible que solo tuviera sus propias manos y un martillo y un cincel, pero después de esos 22 años, había luz más allá de la cima de la montaña para el hombre más paciente del mundo.
Y la lección que nos puede enseñar a todos es bastante simple: no necesitas grandes músculos, ni siquiera conocimientos de libros, para abrir una montaña.
Con cierta determinación y resiliencia serias, por imposibles que parezcan las probabilidades, podemos hacer realidad los cambios con los que soñamos.
Lo que Dashrath nunca vivió para descubrir fue que, al mover una montaña, había grabado su propio nombre en el paso, y no solo en términos de la historia que dejó atrás.
En su honor, la brecha de la montaña que forjó ahora tiene el nombre oficial de ‘carretera Dashrath Manjhi’ que la separa.
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